近段时间，韩系车在新能源领域的动作可谓非常多，现代汽车先是正式发布IONIQ品牌的首款车型IONIQ 5，之后又与宁德时代签下大单。起亚这边，全新纯电动车型EV6也正式公布。除此之外，《车壹圈》今日(3月18日)也从相关渠道获悉，现代汽车有意向比亚迪购买刀片电池用于北京现代国产纯电动车型，而比亚迪目前也已经成立了专门与现代汽车对接的业务部门。如果双方的合作达成，那原本就被现代汽车“放弃”的LG化学，或许将被深度雪藏。

宁德时代之后，现代或再签比亚迪

今年2月中旬，现代汽车在已经和宁德时代签订143亿美元订单的基础上，又宣布双方再签下大单。而之前一直都是现代汽车电池供应商的LG化学，则成为了现代汽车的“待选项”。在与宁德时代加强合作后，《车壹圈》又从相关渠道获悉，现代汽车正在与比亚迪商议购买刀片电池为北京现代国产纯电动车型提供电池。若现代汽车与比亚迪的这项合作达成，那本来就是“备胎”的LG化学，或许就真的被现代汽车弃用了。

虽然现代汽车和比亚迪的合作还没有正式敲定，但从实际的市场角度来看，双方应该很快就能达成共识，毕竟比亚迪目前唯一的刀片电池工厂和北京现代第五工厂都在重庆，远亲不如近邻。当然，促使双发达成合作肯定不仅于此，现代汽车选择刀片电池自然还有更重要的原因。

电池安全才是重中之重

在现代汽车发展新能源车型的初期，LG化学一直都是合作伙伴，其畅销车型KONA EV采用的电池也是来自LG化学。不过就在2月底，由于先前LG化学的电池着火事件，现代汽车制定了一项全球最昂贵的电动汽车召回计划，将在世界范围内更换约8.2万辆电动车的电池系统，其中大部分都是搭载了LG化学电池的KONA EV。出于LG化学电池所带来影响，以及对电池安全问题的重视，现代汽车这才把目光投向了刀片电池。

相信熟悉比亚迪刀片电池的小伙伴都知道，刀片电池最大的优点就是安全。在比亚迪公布的资料中，刀片电池在面对最为严苛的针刺穿透测试时，其被刺穿后表面温度仍能维持在30-60℃ 的水平，且没有冒烟也没有起火。除了优异的针刺穿透测试成绩外，刀片电池在外形设计上也采用的是轻薄的长条形，这使得电池的散热面积更大，进一步保证了电池在正常使用过程中的稳定性。

比亚迪更有市场优势

除了优异的热稳定性、安全性性外，作为磷酸铁锂电池的刀片电池依旧保有生产成本低、使用寿命长等优势。这对于后来居上的现代汽车来说，想要迅速占领市场，一款实惠又安全的电池的确必不可少。除了刀片电池本身的产品优势外，对于想要攻占中国新能源市场的现代汽车来说，比亚迪以及刀片电池在中国消费者市场心目中的品牌形象、产品认可度也要远高于LG化学的。所以在产品实力、品牌口碑的双优势下，现代汽车选择刀片电池无疑是最正确的选择。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从现代汽车分别与宁德时代、比亚迪合作来看，未来产品对电池的使用或将学习特斯拉，同一款车型将会分别推出搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池的版本，扩大产品的受众。另一方面，越来越多的汽车品牌开始选择中国品牌电池供应商，也体现了中国汽车动力电池在新能源领域中的技术实力和地位，相信随着宁德时代、比亚迪等电池供应商的持续发展，中国汽车动力电池势必将引领全球新能源行业的发展。