轨道交通4号线工程、6号线林埭西至华侨大学段工程、6号线集美至同安段工程、3号线南延段工程等多个项目都在抓紧建设。今年春节期间，厦门轨道交通工程建设现场干劲蒸腾。

昨日，轨道交通6号线官任站至集美创业园站区间，工人正在进行管片安装作业。（记者 王协云 摄）

在轨道交通6号线官任站，车站中板、侧墙的钢筋绑扎正在施工。昨日上午，记者跟随厦门轨道集团建设分公司6号线2标3工区项目经理王靖进入车站深基坑，这里的主体结构施工如火如荼，工人们有条不紊地做好自己的工作。王靖介绍，目前车站结构底板已封底，基本解除开挖风险。

轨道交通6号线官任站至集美创业园站区间（官集区间）盾构施工正全力推进。在该区间左线盾构段，盾构机正轰隆隆向前掘进。据介绍，盾构机每向前掘进约1.2米，就要为其拼装一环管片，再继续掘进。

地下盾构掘进，地上保驾护航。施工单位中铁十四局集团厦门轨道交通6号线工程项目书记陈贤振，在地面盾构监控室内，通过多路监控系统实时掌握盾构机的一举一动。“该盾构区间是6号线控制性节点工程，盾构机每前进一小步，都要万分小心。”陈贤振说。

陈贤振告诉记者，目前官集区间左线已掘进完成约86%，右线已掘进完成约74%，区间成型隧道质量控制良好，施工风险总体可控。

记者了解到，截至目前，厦门轨道交通6号线林埭西至华侨大学段车站建设进度达86%，区间掘进完成69%；厦门轨道交通4号线工程已进入铺轨阶段，且均按计划有序推进中。

管理者说

厦门轨道集团建设分公司6号线2标3工区项目经理王靖:

系列防控措施落实落细

地铁建设不停歇，疫情防控不放松。在厦门轨道交通6号线工程2标3工区各工点，一系列防控措施落实落细。施工现场采取封闭式集中管理，严格进出场实名制管理；工地办公场所、会议室等区域定期清洁卫生、通风换气、进行消毒；工地生活区出入口有专人负责测量体温、核对人员和健康状况等；工地食堂定期通风和消毒，并采取分餐、错峰用餐等措施，避免“面对面”就餐和围桌就餐。

劳动者说

中铁十四局厦门轨道交通6号线2标3工区盾构部工区经理张冲:

留厦投身建设 也能感受年的氛围

由于盾构掘进作业的特殊性，盾构机只要一开始作业，就不能停。目前厦门轨道交通6号线盾构施工正在紧张进行中，我留厦过年、投身建设，既能减轻防疫压力，又能保证地铁施工进度。虽然不在家人身边，但在工地上，我同样能感受到浓浓的春节气氛。除了提供工资补助外，工地还准备了各式各样的活动，吃年夜饭、贴对联、包饺子，让我们感受到年的氛围、家的温暖。（记者 林钦圣 通讯员 朱俊博）