9月29日中午，广州地铁运营的城际铁路首次开进中心城区，街坊们纷纷前来体验这一便捷的交通方式。

广州东环、琶莲城际开通后，城际将成为街坊市内通勤的日常，市区东部新增南北向轨道线路，去机场、南站更快更舒适，广州与东莞的时空距离也实现大幅缩短。

11:48，琶洲站内广东城际的闸机正式打开。

地铁+城际迷徐先生一马当先，用广州地铁APP的城际码刷开了闸机。他表示，自己11点钟就从地铁琶洲站出站走过来城际的站厅等搭头班车。开通首日，他想体验从琶洲到白云机场的快捷出行。“广州的交通出行越来越方便，大湾区城际说走就走。早上在琶洲出发，中午到东莞吃烧鹅濑，傍晚在惠州西湖看落日。”

第一趟列车开往花都，已经于12：00准时发车。

中午12时，家住莲花山旁边的市民简女士和女儿一起体验城际新线，试试新的上下班选择。“我在赤沙上班，平时开车回莲花山，大约半个小时。今天中午看看搭城际要多久。”

现场显示，下一班开往广州莲花山的列车在半小时后，全程13分钟。“我们搭地铁11号线过来，换乘很方便，出站后走10分钟就能到家，就是城际的间隔还是疏了一些，希望可以加密。”简女士说。

从琶洲到广州莲花山，票价10元，加上接驳地铁的2块钱，每天来回24元。简女士说：“和开车相比，省去了油费、停车费，但还是希望城际票价可以优惠一些，比如推出面向常客的月票、次票。”

两位市民在科韵路站上车，搭车城际到肇庆游玩↓↓

中午12点半，乘客成小姐拉着行李在琶洲出站。“我是刚刚好遇到城际新线开通，很方便，正好坐过来了。”

成小姐在东莞东城南站上车，到琶洲出来坐大巴回家。“平时是城际到广州长隆换乘地铁，今天一线直达琶洲，时间节省了20多分钟，总费用一样，还有位置坐，推荐！”

乘客成小姐

中午12时51分，琶洲开往白云机场的特快列车即将发车，中途只停靠竹料，半小时到机场。这是开通以来的第一班特快列车，现场候车旅客不多，上车后仍有大量空位。

市民李女士表示，琶洲搭地铁到机场北虽然慢一些，但只要8元，“地铁8元和城际23元对比太明显，还是更倾向选择地铁。”

在广东财经大学读书的林同学，家住东莞，今天第一次乘坐新开通的琶莲城际回家。

“以往需要先坐地铁到广州南站，再搭城际到西平西，全程一个半小时，37元。今天我买的是慢车，大概40多分钟，如果是坐快车，只需半小时。而且现在线路拉直了，价格更便宜，一共30块。”林同学说，以后肯定首选这条线路。

文/广州日报新花城记者：李天研

图/广州日报新花城记者：骆昌威