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日前，随着一榀长32.6米、重达714吨的双线预制箱梁精准落位，由厦深铁路广东有限公司建设、中铁广州工程局集团承建的深江铁路10标民众制梁场首榀箱梁架设圆满成功，标志着项目正式迈入架梁施工新阶段，为深江铁路全线贯通按下“加速键”。

民众制梁场位于中山火炬高新区民众街道，作为深江铁路关键配套工程，占地面积132亩，配备8个制梁台座、35个存梁台座，月最大生产能力达40榀，承担着400榀双线箱梁的制架重任（含本标段226榀及9标174榀）。

此次架设的首榀箱梁为单箱单室后张法预应力混凝土简支箱梁，项目部秉持“数智管控、智能建造”理念，依托融合BIM与物联网技术的梁场生产管理系统，实现提梁、运梁、架梁全流程可视化监控与精细化管理。针对箱梁腹板高、钢筋密集等施工难点，通过优化布料顺序、采用小直径振捣棒强化关键部位振捣等工艺措施，确保箱梁内实外美、强度达标。架设过程中，技术团队对关键工序实施全过程旁站盯控，对箱梁起吊、运输、落梁等关键工序实行“层层把关、全程监督”，结合智能监测系统实时捕捉数据，保障了714吨“巨无霸”精准对接桥墩，误差控制在毫米级。

深江铁路作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道核心组成部分，正线全长116公里，串联深圳、东莞、广州、中山、江门5座大湾区城市。项目建成后，将实现深圳前海与广州南沙半小时通达、深圳与江门1小时直达，为粤港澳大湾区打造“轨道上的生活圈”注入强劲动能。此次首榀箱梁成功架设，不仅验证了民众制梁场智能生产与架梁施工的成熟度，更凝聚了建设者的专业智慧与实干担当。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：谢周余、李志强、郑文强、刘福强