全时四驱和适时四驱的区别是什么?好多小伙伴分不清楚全时四驱和适时四驱的区别是什么。那小编就来详细的给大家说说吧，希望可以帮助到大家吧，感兴趣的小伙伴可以参考看看哈。

1、结构不同：适时四驱结构比较简单;全时四驱结构较复杂。

2、前后轴传递动力不同：适时四驱调整范围较小;全时四驱调整范围较大。

3、中央差速器不同：适时四驱驱动慢半拍;全时四驱较快。

4、操作方式不同：适时四驱车内无单独按钮;全时四驱有单独按钮。

全时四驱是什么意思?

1、全时四驱是指在任何时候，车辆都是由四个车轮独立推进的驱动装置。全时四驱通过前后桥柔性连接的中央差速器和独立差速器将驱动力分配给四个轮胎。

2、全时四驱和纯机械差速锁的区别在于，它的差速器可以是胶粘耦合，也可以是多离合器。同样，它可以允许前后轮和左右轮的速度差。车辆是不是全时四驱，完全取决于分动箱的结构。分动箱作为掌管车辆不同行驶状态的核心部件，可以说在一定程度上决定了整车的性能。