半岛全媒体记者 蒋凯 实习生 张旭
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“我与青岛爱车岛汽车服务有限公司(简称爱车岛公司)的服务合同已经到期,按合同约定,公司应该配合我将车辆过户到自己名下。可公司却让我交1万元才给过户,不给就拖着不给办理手续。”近日,专车司机王先生给记者打来电话,反映了他无法将车辆过户到自己名下的窘境。随后又有多名专车司机给记者爆料,讲述了自己在车辆过户问题上的不同遭遇。爱车岛公司目前的实际控制人大桥公司的张经理表示,现在无法过户的车辆主要是因为一些司机没有缴纳首年保险。北京市盈科(青岛)律师事务所的王丽月律师表示,挂靠合同已到期,车主主张办理过户符合法律规定,爱车岛应配合车主办理过户。
专车司机:公司拖延过户,曾收不合理费用
3月8日下午,记者与专车司机王先生在李沧区某茶馆见面。王先生向记者介绍,2017年4月23日,王先生与爱车岛公司签订了《车辆购买挂靠经营服务合同》,合同中明确约定:车辆的实际所有权人为王先生,但因两者之间为挂靠关系,故合同期间车辆登记于公司名下。合同的期限是3年,合同到期后,王先生可自愿选择是续签还是解约。“我当年是全款买车,该交的费用也一分不少,可现在想把车辆过户到自己名下,却遭到公司的拒绝。”王先生气愤地说道。
专车司机房先生是较早起诉爱车岛公司的司机之一,而且是比较幸运的一位。当年房先生因车辆过户被拒。从而起诉爱车岛公司,一审胜诉后,公司提起上诉,后因公司没缴纳诉讼费用而被自动撤诉,最终房先生的车辆得以过户到自己名下。
而专车司机段先生则没有这么幸运,当年起诉爱车岛公司要求车辆过户却败诉了。据段先生所说,他败诉的主要原因有二:一是他与公司签订的合同尚未到期,二是公司称他尚未缴纳首年保险,按照约定无法将车辆过户。败诉后他选择庭外调解,交给公司一万块钱,并顺利地把车辆过户到了自己名下。但段先生称,自己的“首年保险”早已缴纳,没有保险也不能合法上路。“我没有其他职业,只能做专车司机。如果再上诉,时间上我耗不起啊,全家人等着我养呢。交钱就交吧。”段先生无奈地说道。
另一名专车司机金先生告诉记者,当时公司曾表示,只要给公司一万块钱,就能将车辆过户出来。专车司机们不同意,向该公司合作的网约车平台反映,平台要求该公司不得收取这笔费用。然而之后又有司机被告知,想要过户,必须向公司的指定律师交纳1万元的律师费才能过户。“我们第一批司机已经有判决书下来了,肯定是胜诉,公司现在就是拖我们。比如一审胜诉后,公司会在15天诉讼期的最后一天提出上诉,然后等待开庭,一拖拖半年。”金先生讲道:“根据之前的情况,单个司机起诉一定会被公司拖延,期间还会被以各种理由反诉,我们现在已经组织了近30名专车司机,准备集体起诉爱车岛公司,维护自己的权益。”
租赁公司:司机欠费未缴,将等待法院开庭
青岛爱车岛汽车服务公司成立于2014年,是一家主要从事租赁业的企业,租赁网约专车是该公司的经营业务之一。在2021年的平台竞标中,爱车岛公司竞标失败,后被青岛大桥汽车销售服务有限公司整体收购,爱车岛公司的实际控制人为大桥公司。目前有三百多名网约专车司机挂靠在爱车岛名下,所缴纳费用实际归于大桥公司。
记者采访到大桥公司的张经理,张经理表示,现在无法过户的车辆是因为一些司机有没缴清的款项,主要是首年保险和后面公司垫付的保险费。而且每个司机的情况也都不一样,有的司机从公司便宜买了车,要把差价补齐后才能过户。
记者向张经理出示了一张爱车岛公司2017年的宣传单页,这份由专车司机提供的的宣传单页上标明了“全包价含购置税、营运险(150万三者、车损、不计免赔、人员*5)、挂牌、营运证等”。也就是说,司机购买单页上的全包价方案后,就已经缴纳了首年保险。对此,张经理称自己并不负责2017年的宣传活动,但他接到的财务消息承认按照单页购买的全包价包括首年保险。
关于专车司机准备联合起来起诉公司的问题,张经理则表示,“我觉得等到开庭就可以了,这东西法院判完后,谁都赖不了。”
律师说法:车辆所有权当属司机
记者电话询问了北京市盈科(青岛)律师事务所的王丽月律师,王律师解释,专车司机与爱车岛签订的《车辆购买挂靠经营服务合同》,系双方当事人真实意思的表示,内容不违反法律、行政法规的禁止性规定,双方当事人均应按约定全面履行各自的义务。
根据事实,车辆系由专车司机购买,只是因为网约车平台的需要,才挂靠于爱车岛处经营,将车辆所有权登记于爱车岛名下。合同中明确约定:在服务期内,挂靠车辆的所有权归公司所有。服务期满后,车辆转让时相关法律法规若无禁止性规定,公司将车辆转移到专车司机名下。专车司机可以选择将车辆继续留在公司,后续权利义务以新协议为主。
“现在挂靠合同已到期,车主主张办理过户符合法律规定,爱车岛应配合车主办理过户。”王丽月律师最后说道。
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