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半岛全媒体记者 张超

6月28日，半岛都市报胶州新闻报道了胶州市中洲半岛城邦四期219栋负一层地下车库出现大面积地面鼓包和塌陷，大约500平米车库基础筏板被地下水顶裂，甚至在承重柱下方出现了凹陷的事情。7月8日上午10时，在中洲半岛城邦售楼处，开发商代表会同胶州市住房和城乡建设局质量检测站、大沽河管委会社区服务办、建设单位、监理单位和青岛理工大学质量鉴定中心与业主们进行鉴定结果汇报。

鉴定报告：车库损伤不会造成系统性安全隐患

根据青岛理工大学质量鉴定中心出具的质量检定报告显示，此次鉴定内容包括承重结构体系现状调查、结构布置和构件尺寸调查、结构构造与连接损伤状况调查、建筑结构性能调查、地基基础调查、承载能力验算等十余项。经鉴定，中洲半岛城邦（北区）4.2期地下车库车库轴防水板局部起鼓、桩承台与防水板连接处破损，其他区域承台及防水板未发现明显损伤及变形；柱顶与顶板连接处均基本完好，无明显开裂及变形；车库结构布置和构件截面尺寸符合原设计要求；车库混凝土和钢筋材料强度、钢筋配置等符合原设计要求；车库防水板的抗浮能力符合原设计要求；出现损伤的桩承台在考虑损伤，厚度折减250mm的情况下，承载力仍满足原设计要求。

造成此次地下车库基础筏板被地下水顶裂的原因，鉴定报告显示“由于地下车库在地库入口与市政规划路之间存在低洼处且肥槽未硬化成有效隔水层，在2022年6月26日经历罕见大暴雨时，此处出现积水点，地表水积水水压过大后，沿着肥槽位置渗入基底，行程澡盆效应，最终局部防水板承受超设计荷载标准的水浮力，导致防水板与桩承台的支座处产生冲切破坏，破坏处涌水，地下室泄压。”同时，对于此次地下车库的损伤，会不会造成楼体的质量隐患，鉴定报告显示“结构的竖向传力体系为板顶覆土+恒活荷载等→无梁楼盖→立柱→承台→高强混凝土管桩，防水板不参与结构的主要竖向传力体系，因此防水板的损伤不会对地下车库、主楼造成系统性安全隐患。”

业主存疑：符合原设计要求不等于符合结构安全性要求

听完鉴定报告汇报后，业主们纷纷提出了自己的质疑。其中一位业主代表表示：“鉴定结果显示各个构造均符合原设计要求，怎么还能够发生这次的质量事故，符合原设计要求不等于符合结构安全性要求。当前有地下水在这顶着，等水位下去以后会不会有影响？报告里面没有基本的沉降观测，怎么得出结构安全的结论？你鉴定单位究竟站在真心真意解决事故的立场上还是站在为开发商服务的立场上？”另一位业主表示，因为业主们并不具备相关的专业能力，能否请相关部门将项目建设过程中的图纸、资料等材料提供给业主，另外此次事件应该属于“建筑事故”，政府主管部门能否为业主提供一个应急机制，为业主们展示解决事故的流程、计划、目标，让所有不恐慌。

主管部门：委托第三方进行多次检测

半岛记者在现场采访到一位质量检测站的工作人员，该工作人员告诉半岛记者，已经委托第三方进行了多次检测，检测结果均显示主体没有质量问题。