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半岛全媒体记者　刘姮　通讯员　宋慧

山东路—鞍山路立交桥启动新规划,这里将告别高峰期拥堵现状。　北讯　摄

城市更新之难,首在征迁。山东路-鞍山路立交桥工程是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚重点项目。它连通山东路、杭鞍高架,是实现山东路快速通行的通道,对于缓解山东路-鞍山路节点交通拥堵、改善市民出行环境、提升城市品质、带动片区更新改造与升级发展有重要意义。连日来,市北区扎实推进该项目征迁工作,一批关系群众“急难愁盼”的征迁遗留问题将得到彻底解决,城市布局结构进一步优化,城市功能品质大大提升完善。

规划中,立交桥从鞍山路到山东路将从西向南右转地下匝道,接入山东路主线地道,立交桥西南象限总占地约1.9万平方米,建筑面积约3万平方米。工程南起澳柯玛立交北侧,北至山东路-鞍山路路口,全长约1.5公里,建成后可以缓解山东路-鞍山路节点交通拥堵。

“我家就在万达CBD附近,一到上下班高峰期、周末节假日,山东路就严重堵车。周边居民听说山东路要建高架桥,都盼着能早日施工,缓解交通压力,方便大家出行。”市民于先生告诉记者。

然而,现实的难题却接踵而至:此处区域涉及公司改制遗留、产权不一致、征收拆除未补偿、应拆未拆历史遗留建筑、大片临街网点建筑、遗留拆迁等多元复杂问题,面临面积大、户数多、历史遗留问题多、时间跨度大、权属情况复杂等在众多难题,工作人员如何高效推进征迁工作?

“我们第一时间组织区城建局、敦化路街道、环海湾集团等单位成立项目工作专班,建立日碰头、日小结、日汇报机制,创新采取‘单元管理、分片推进、协同作战’和‘承办单位+司法助力’的征迁模式。”市北区城市建设更新局相关负责人告诉记者,专班利用3个月的时间,先后走访4个市级部门、4个友邻区市、3个区级部门,摸清了底数、建立起台账。

经过一致研究,征迁专班决定采取“单元管理、分片推进、协同作战”的征迁模式,将西南象限征收区域划分为三个工作片区,同时,邀请了专业的律师进入征迁队伍,并明确各项工作完成时间节点,倒排工期,挂图作战。“我们每天的工作安排都很紧密,每天的调研和约谈结束后要立刻碰头,根据摸排到的情况做小结。”专班工作人员说。

面对不同的征迁难题,专班工作人员琢磨出有针对性的解决办法。像鞍山路80号,存在历史遗留20余年的产权问题,专班工作人员就多次登门拜访征迁对象,与他们反复沟通协商,拿出符合群众利益的最优征收补偿方案,而且全程都有律师来协调代办市级部门过户手续、代缴费用,群众不需要跑腿在家就能把事情办完。

据悉,山东路-鞍山路立交桥项目房屋征收补偿方案已于9月9日在项目征收区域现场张贴公示,公示期至10月8日止。并已按程序完成社会稳定风险评估报告,于10月9日报市住建局审核备案。截至目前,市北区已完成了鞍山路86号原市北区中医院、鞍山路80号宝丽宾馆、山东路138号沿街网点房屋等搬迁腾房和拆除工作,累计腾退商户70余户,拆除房屋约12000平方米,为项目进场施工、道路调流和管线迁移腾出了作业面。