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天津港太平洋国际公司近日顺利完成“马士基伊达尔戈”轮接卸作业,以每小时331自然箱的在泊船时效率,再次打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。

据悉,针对本航次解体大件的接卸,太平洋国际公司研究空客大部件接卸工艺,精细化制定特种作业计划,创新利用岸桥后伸距完成接卸。在保证解体大件作业稳定性的同时,进一步提升了作业效率,核心作业线四件解体大件接卸最终仅用时40分钟。

据了解,公司已先后12次打破世界在泊船时效率纪录,2M北欧一线、中远海运欧洲线等在泊船时效率保持全球领先。公司持续高效、“零缺陷”接卸空客飞机大部件613架次,助推天津港大部件接卸向“数量更多、速度更快、质量更高、服务更优”不断迈进。

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