20日，北京公交专用道优化措施正式出台，自2023年6月1日起实施。此次优化调整主要有三方面，包括公休日和法定节假日放开部分道路公交专用车道；允许经核定的单位通勤班车、校车等集约化通勤大客车按规定使用公交专用车道；优化部分道路公交专用车道启用时间。
三大优化调整措施提高利用率
为进一步加强公交专用车道的精细化管理，提高公交专用车道使用效率，解决市民关心的部分专用车道利用率偏低、专用时段与公交运行高峰不契合等问题，按照市委、市政府推进城市交通精细化管理的思路，以及公安部《关于优化城市公交专用道管理的通知》要求，近期，市交通委、公安交管局组织对全市公交专用车道使用情况进行了全面梳理、深入调研、系统分析，并在广泛听取市民意见和专家建议的基础上，结合公安部优化城市公交专用车道管理工作要求和相关标准规范，研究制定了公交专用车道优化调整措施。
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优化1:公休日节假日放开部分公交道
对三环主路及10条以三环路为起点的城市道路放射线的公交专用车道进行调整，公休日和法定节假日允许社会车辆在公交专用车道通行，但通行车辆需按《道路交通安全法》机动车通行规定行驶。
10条道路包括3条高速公路、3条城市快速路和4条主干路。其中，3条高速公路为：京藏高速（马甸桥至北郊农场桥路段）、京港澳高速（六里桥至宛平桥路段）、京开高速（玉泉营桥至西红门收费站路段）；
3条城市快速路为：京通快速路一线（国贸桥至八里桥收费站路段）、广渠路（双井桥至东六环路段）、万泉河路至圆明园西路一线（苏州桥至肖家河桥路段）；
4条主干路为：西土城路至学清路一线（蓟门桥至林大北路东口路段）、朝阳北路（京广桥至白家楼桥路段）、榴乡路至德贤路一线（刘家窑桥至旧宫新桥路段）、长春桥路至远大路一线（苏州桥至远大路西口路段）。
优化2:经核定的通勤班车校车可走公交道
按照公安部“可以允许单位班车、专用校车等大运力载客车辆使用公交专用车道，提高道路资源利用率”的指导意见，在原有公交车、机场巴士、通勤定制快巴可以通行公交专用车道的基础上，增加了两类车辆可以在特定条件下使用公交专用车道，分别是：经本市交通主管部门核定的单位通勤班车（20座及以上大型客车），在确定的时间和路线可以通行公交专用车道；按照《校车安全管理条例》等规定取得校车标牌的专用校车，运载学生时，在确定的时间和路线可以通行公交专用车道。
优化3:优化部分公交道启用时间
在科学测算公交运力的基础上，根据公交运营时间、客流特征和道路通行情况，对4条公交专用车道的启用时间进行优化调整——
阜成门外大街至阜成路一线（阜成门桥至定慧桥路段），将现行的三种启用时间，统一调整为7时至9时、17时至19时启用；广渠路（大郊亭桥至东六环路段），将现行的两种启用时间，统一调整为7时至9时、17时至19时；阜石路（定慧桥至双峪桥路段），由全天启用调整为6时至20时；天坛东路（天坛东门至玉蜓桥路段），将启用时间调整为7时至9时、16时至19时，与蒲黄榆路保持一致。
部分公交道将增加“工作日”标志
对于此次优化的公交专用道，标志标线也将做相应调整。市公安局公安交通管理局副局长、新闻发言人赵鑫介绍，市交通委、交管局已组织对此次优化调整的公交专用车道标志、标线进行了排查梳理，共需调整公交专用车道标志693处，调整地面文字165组。
其中，对三环主路和10条以三环路为起点的城市道路放射线，公休日和法定节假日放开的道路，需在原公交专用车道标志上，增加“工作日”的辅助标志，驾驶员在看到含有“工作日”启用时间的公交专用车道标志时，表示在工作日（含法定节假日调休的工作日）规定时间内只允许公共汽车、电车使用公交专用车道，公休日和法定节假日允许社会车辆通行。对于阜石路等4条调整启用时间的道路，将对公交专用车道标志和地面文字的启用时间进行调整。6月1日前，各条公交专用道使用仍按原规定执行。
结合此次优化调整，交管部门将对涉及调整道路的非现场执法设备进行调整，对11条公休日和节假日放开道路，在公休日和法定节假日将不再对驶入公交道的车辆按违法行为进行拍照取证；对调整时间的道路，将按照新调整的启用时间进行管理。
在交通标志、标线调整期间，6月1日前公交专用车道使用按现行管理规定执行，6月1日后按《通告》规定执行。
研究制定通勤班车使用公交道规则
记者了解到，市交通委与市公安交管局正在研究制定单位通勤班车使用公交专用车道有关服务事项的规则，明确单位通勤班车办理主体和办理条件等内容。其中，明确了通勤班车用车单位是单位通勤班车使用公交专用车道的办理主体，即在京办公的机关、企事业单位、社会团体以及其他组织（简称在京单位）。
办理条件为：一是单位通勤班车应为在京单位使用自有京籍大型客车为本单位职工提供通勤服务，或在京单位与本市客运企业签订有包车合同，租用京籍（京B号牌）营运性大型客车为本单位职工提供通勤服务。大型客车是指机动车行驶证核载人数20人及以上客车。二是单位通勤班车有途经公交专用车道的固定行驶路线，起讫地一端为单位办公场所。核定通过后次日起，在早晚高峰通勤时段，单位通勤班车可使用固定路线内的公交专用车道，其他公交专用车道不能驶入。
在京单位可通过各区交通运输政务服务窗口，或登录首都之窗、市交通委政务网站等线上线下渠道办理。办理系统预计在6月1日前开通。
市交通委地面公交管理处处长赵震介绍，本市将持续提升地面公交运营服务水平，推动地面公交提速，提高公交准点率。今年将优化调整公交线路65条，轨道车站换乘距离小于50米的公交站点占比提升到86%，优化重点区域地铁末班车接驳运输服务，研究地铁大客流车站采用公交分流方式。
