日前，在北京交通大学唐山研究院“轨道交通新材料产业化中试熟化基地”，一顶直径约4米的巨型钢制碟板高速旋转，模拟着高速列车实际运行时的弓网状况。“这是全国首台自主研发的全尺寸弓网模拟试验台。通过测试，我们可以得到弓网关键零部件的磨损数据，从而实现高速列车用受电弓MCC(多元碳化物复合材料)滑板从实验室研发向生产转化的顺畅衔接。”技术人员张海源介绍，受电弓滑板是高速列车以及新型地铁列车获取能量的“咽喉”部件，技术团队将通过“中间试验”，高效推进MCC滑板生产线实现产业化，促成北京科技成果在唐山成功转化和落地。

“中试基地是新技术、新产品中间试验的场所，其任务就是对科研成果进行中间试验，推动新技术、新产品从实验室走向规模化生产。”唐山市科技局相关负责同志介绍，“十四五”期间，该市将围绕智能装备制造、新材料、新能源等重点产业，建设一批功能齐全、产业覆盖广泛的中试基地，转化新成果、输出新产品、孵化新企业、培育新业态，为全市科技创新补齐“中场”阵容，加快推动重点产业和区域产业集群创新发展。

加强顶层设计和引导。日前，唐山市印发了《科技成果转化中试基地建设与备案工作指引(试行)》，围绕十二大重点产业发展方向，鼓励高校、科研院所和产业链重点企业建设一批对外开放的中试基地，填补唐山在科技成果转移转化、产业化方面的“中试”短板。支持中试基地面向行业内中小企业初创成果或原始技术，提供实验技术二次开发和中试熟化等研发设计外包服务。为重点产业领域内高校、科研院所和企业之间产学研合作提供验证平台，加速科技成果在唐山就地转化产业化。利用中试基地优势，为企业引进京津等地先进科技成果，消化、吸收和再创新提供转化验证服务，成为企业吸收国内外先进技术的重要途径。

推动中试基地持续发展。唐山市将采用“审核备案—绩效评价—后补助”方式支持中试基地建设。中试基地备案需符合唐山市产业政策导向，中试产品具有良好的市场前景;拥有承担行业综合性中间试验任务必备的专用设备、场地及配套设施;拥有提供中试服务相适应的人才队伍;具有中试服务、科技成果转化的相关经验，能够对外部科技成果提供开放化的中试服务;拥有健全的中试基地及中试项目管理制度，规范的服务流程、完善的服务质量保证措施等。

中试基地实行绩效评价动态管理制度。唐山市将聘请专家组成考核组，每两年对中试基地运行情况及绩效进行评价。对通过绩效评价的中试基地，根据中试设备投入情况给予资金补贴，支持用于下一周期的科技成果转化和生产活动。(刘禹彤)