半岛网2月7日讯2月7日，正月初七上班第一天，青岛市运输事业发展中心召开2022年工作会议。会议全面总结了2021年运输事业发展工作，分析当前形势要求，部署2022年工作任务。市交通运输局分管负责同志；市纪委监委派驻第十三纪检监察组有关同志，局运输管理处、城市交通处、水运处、港口处负责同志；中心领导班子成员、处级干部等参加会议。

会上，综合运输保障处、公共交通处、出租汽车处、港航处负责同志作交流发言。市运输事业发展中心党委书记、主任乔文锋同志作市运输事业发展中心工作报告。最后，市交通运输局党组成员、副局长袁海波同志讲话，为做好2022年运输工作鼓舞了人心提振了士气。

会议指出，2021年市运输事业发展中心在市交通运输局党组的坚强领导下，聚焦打造人民满意交通、聚焦深化改革创新、聚焦安全稳定发展、聚焦全面从严治党，围绕中心、服务大局，担当作为、狠抓落实，运输服务能力和保障水平明显提升，在已有良好工作的基础上取得了新突破。

会议强调，要围绕2022年全国、全省、全市交通运输工作要求，做好今年的运输事业发展工作，必须全面贯彻当好“开路先锋”的工作总要求，牢牢把握“稳中求进”的工作总基调，把握“稳”的大局，坚持“进”的方向，“稳”中求“进”，“进”中保“稳”，夯实服务基础、提升发展水平。重点做好六个方面工作：

一是抓好项目建设。加快潍烟铁路、莱荣铁路建设。青岛至京沪高铁辅助通道铁路控制性工程开工建设。完善港区支持保障系统，有序推进青岛港董家口港区琅琊台湾作业区工作船码头工程建设。加快青岛港前湾航道扩建工程建设，力争年内完工。强化前湾港区工作船码头安全管理，保障港区安全生产。

二是优化出行服务。加快推动青岛都市圈市域铁路及胶东半岛城市群铁路公交化运营，适时增开青岛主城区经胶东国际机场至潍坊，临沂经青岛西至威海的城际列车，形成“一纵一横”轨道交通主轴。适时组织地铁4号线初期运营前安全评估，推进主城区地铁成网运营。加强地铁与铁路、机场等综合客运枢纽的衔接，实现综合交通零距离换乘。优化调整公交线路80条，打造功能明确、层次清晰的“快线-干线-支线”公交服务网络。

三是规范行业发展。加快《青岛市城市公共汽车客运管理条例》《青岛市轨道交通乘客守则》《青岛市公交站点设置规范》《青岛市出租汽车车辆、专用设备及营运标志使用管理办法》修订调研，研究制定《青岛市网络货运平台车辆数据信息技术规范》《港口航运服务数据应用指南》。实施网约车运营情况动态监测，定期公布运营动态公告，推广“红飘带”精神，强化行业自律。健全完善驾校“第三方学费监管”机制。

四是促进转型升级。优化客运运力结构，支持道路客运企业资源整合，全面提升定制客运服务水平。推进绿色货运发展，争创全国绿色货运配送示范工程城市。拓展现代航运服务，推进国家级高端航运智库以及航运指数研究工作，持续发布中韩、中日等航运指数，为企业经营决策提供参考依据。引进丰富高端航运要素资源，成立实训基地，充分整合利用同济大学、大连海事大学等资源，促进高端航运人才资源向青岛集聚。

五是确保安全稳定。研究出台《青岛市危险货物道路运输安全管理办法》，优化升级“安控一体化”信息平台，将动态监控数据、运政系统、网上培训考核及行业综合执法等内容进行深度整合，对重点企业、车辆、人员、违章行为施行大数据管理，实现行业的风险分级管控和隐患排查治理，保障行业安全高效发展。坚持底线思维，站稳群众立场，把疫情防控作为头等大事，确保各项防控措施落实到位。

六是夯实党建基础。把党的政治建设摆在首位，持续抓好意识形态各项工作，落实好党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责。健全完善落实全面从严治党主体责任体系，明确落实工作责任人和责任清单。树牢“严、真、细、实、快”作风标准，落实好局党组“三严”“三快”作风要求及“1+6+N”运行机制，为运输事业发展凝聚正能量。

只有干出来的精彩，没有等出来的辉煌。在新的一年里，运输中心将切实发扬“开路先锋”精神，贯彻新发展理念，抢抓新发展机遇，强化责任担当，砥砺前行、笃行不怠，以昂扬向上、奋发有为的精神状态加快推动各项工作落地见效，为建设人民满意运输、助推青岛交通高质量发展作出更大贡献！

半岛全媒体记者 徐圆