文/图　半岛全媒体记者　孙桂东

(资料图片仅供参考)

眼下,胶州湾的养殖户忙着放养海蛎子苗。这些苗种长在扇贝壳上,从烟台等地运到青岛,然后在胶州湾放养两到三年,就可以进入收获季。再过半个月,前几年放养的海蛎子将进入收获季,市民就可以品尝鲜美的海蛎子了。

11月22日,记者冒雨跟随渔民,一起体验海上播种的辛苦。

铁锹耙子上阵,扇贝壳装船

11月22日,记者来到红岛渔港东码头,一辆辆大货车不断穿梭,工人们正忙着卸货。大货车上装的是扇贝壳,而养殖户们真正想要的,是附着在上面的海蛎子幼苗。

身为养殖户的于船长介绍,这些大货车一般是每天早晨从莱州出发,到达红岛码头的时候,一般是每天下午一两点钟。

“码头上卸货,主要看潮水。”于船长介绍,在涨潮的时候,渔船能够贴着码头停靠,司机将大货车开到岸边,工人们用铁锹、耙子将扇贝壳转运到船上。

“车上的海腥味太大了,你得离远点。”于船长告诉记者,近期降雨比较多,渔民们都穿着胶鞋、雨衣,只要没有大风,他们都会抓紧时间出海播种。

“在夏秋节,水温比较高,海蛎子进入休眠期。从10月20日前后开始,小海蛎子苗逐渐长大。随着水温下降,海蛎子开始快速成长。一般撒苗要到11月底,这个也看气候情况,有时候会到来年1月份撒苗。”于船长说道。

于船长介绍,在这个季节撒下苗,海蛎子会在海底生长两到三年,就会逐渐长成。

一小时播12吨,累得直冒汗

“一车海蛎子苗约12吨,从卸货到撒苗,快的话也就一个小时。”于船长说道。

11月22日下午2时许,四名工人加上于船长一共五个人,将海蛎子苗从大货车往渔船转运。正值涨潮,司机直接将车停到船沿上方,工人们站在货车上,用铁锹等将海蛎子苗推到船上。用了半个小时左右,渔船上已经堆满扇贝壳。

记者注意到,刚开始卸货的时候,工人们穿着厚厚的棉衣和雨衣,等到一车货卸完,工人们已经忙得浑身冒汗,只好将外套脱下来。

装船结束,于船长就驾船前往承包海域进行撒苗。为了保证撒苗均匀,渔船会以很慢的速度航行,四名工人则不停地向海里放苗,附着在扇贝壳上的海蛎子苗会沉到海底。

“干这个活你没法停,稍微慢一点,可能有些地方的苗就少了。”于船长说,如果是距离码头较近,整个撒苗过程30分钟左右就能完成。

“你看大家累得直冒汗,但是只要衣服穿得太少,海风一吹立马冷到骨头里。”于船长介绍,根据每天潮汐,一般一天最多能卸7船海蛎子苗,少点的话也要卸一两船,大部分是在白天完成,如果忙不完,晚上还要继续放苗。

“入冬以后,海上的风是越来越冷,尤其是到了夜间。”于船长感慨,这也成为渔民们一年当中工作最艰苦的时节。

吃肥美海蛎子,再等半个月

“忙完海蛎子苗播种,就要准备捕捞了。”于船长说,从12月份开始,就到了胶州湾里海蛎子成熟的季节。当然,今年捕捞到的海蛎子,往往是两年前甚至三年前播种的,它们在海底长成以后,将进入收获的季节。

记者了解到,近两年受海星影响,胶州湾的海蛎子产量有所下降。

“不同的海域,受影响的程度不同。”于船长告诉记者,得益于胶州湾的水质条件,红岛海蛎子比较肥美,收获上岸以后基本不愁卖,除了本地的商户,不少客商直接拉往全国各地。

“最近一段时间,也有网红在码头上直播带货,但是数量并不多。而且他们还要挑选最大、最好的海蛎子,很多养殖户嫌麻烦,直接打包卖给大客商。”于船长说道。

“具体产量的话,还得等到12月捞上来才知道。”于船长表示,希望海星的影响能小一点,能迎来一个丰收季,也没有白费在海上的辛苦劳作。

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记者刚到码头的时候,看到渔民一船船往海里撒扇贝壳,有点不理解。于船长拿起一个扇贝壳介绍,上边附着着指甲盖大小的贝类就是海蛎子苗,有些扇贝壳上面有三四个。

胶州湾养殖户用的海蛎子苗,基本上来自莱州。当地养殖扇贝比较多,而海蛎子恰好喜欢附着在贝壳上生长。因此,当地就将这两种贝类混养,海蛎子幼苗会自动附着在扇贝壳上。等到扇贝成熟以后,当地将可食用的扇贝柱等留下,扇贝壳则卖给海蛎子养殖户。于船长介绍,一大货车海蛎子在12吨左右,价格4000元左右。一般情况下,100亩海田需三十车左右。这些海蛎子苗播种到海底以后,就不需要再进行干预了,一般经过两年或者三年的时间长大成熟。