近期，全国各地迎来持续高温天气，电厂耗煤量大幅增加。眼下，我国多地正在全力推进煤炭增供稳价工作，为迎峰度夏提供充足能源保障。

电厂耗煤量大幅增加 推进煤炭增供稳价

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(资料图片)

上月末，山东电网用电负荷达到9757.6万千瓦，峰值创历史最高纪录。就在这两天，在位于山东济宁的山东能源东滩煤矿，满载3000余吨优质电煤的专列正准备发往附近两家电厂。

山东能源集团东滩煤矿矿长 刘海全：通过优化产品结构，保持高仓位运行，增加电煤储备及兑现，每天发出两列电煤专列，最大限度提高电煤资源量。

此外，为了稳价保供，山东能源集团及时调整生产结构和销售布局，直发终端用煤客户，严防中间商炒作扰乱煤炭市场价格。

山东能源集团营贸公司营销二部业务主管 孙宝光：针对当前的保供实际情况，我们开辟电煤运输绿色通道，加强产、运、需三方的衔接，尤其是对发电任务重、耗煤量高、库存较低的电厂进行倾斜发运，做到精准保供，最大限度提高发运量。

6月份，山东能源集团累计供应省内电煤123.52万吨，合同进度兑现率达到了102.93%。

为进一步提升煤炭生产效率，全国最大露天矿华能伊敏煤矿引入智慧化、信息化科技手段，通过5G网络与无人驾驶技术，搭建起国内首个无人驾驶工作面，有效提升原煤生产效率超30%。目前，华能伊敏露天矿已稳定释放产能至3500万吨，去冬今春以来，华能伊敏露天矿累计增加原煤生产644万吨。

华能伊敏煤电公司总经理 郑安：当前，我们45台矿用卡车和11台电铲全都保持高位运行，全体干部职工24小时轮班奋战保供一线，全力确保煤炭稳产高产。

数字管理 煤炭运输能力更快更强

智慧化信息化手段不仅应用在采煤环节，煤炭运输也离不开数字赋能。在国家重要能源基地陕西榆林，数字化管理之下，人员减少了，成本下降了，西煤东运、北煤南运的效率大幅度提高。

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作为我国西煤东运大通道，神朔铁路每天仅经过的重载列车就高达100多列。在神木北站，每天都有上百万吨优质电煤从这里运往华北地区，为京津冀提供能源保障。在车站检修库，记者看到，智能化系统运用到检修中之后，以前需要半个多小时的检修，现在十分钟即可解决，减人增效的同时，最大限度满足重载列车开行要求，全面提高运输效率。

国能铁路装备公司榆林分公司 党委副书记 甄永贤：我们通过持续加大在数字化管理、智能化工装、智慧化检修方面的投入，不断深化减人降本增效，加快数字化转型和安全绿色转型，检修效率的提升让能源通道运输能力更快更强。

今年以来，国家能源集团铁路装备公司榆林分公司已累计接发保供运输任务22018列，外运原煤近亿吨。为有效提升煤炭运输效率，国铁西安局集团公司施行“双班单司机”值乘模式，为浩吉铁路“北煤南运”能源大通道提供充足动力。在浩吉铁路靖边东站，记者看到，投运后的货物装载状态视频监控系统，把人工检测提升到智能化系统加测，整列煤炭列车仅用几分钟就完成全方位体检，效率提高40%。今年以来，西安局集团公司日均装车14084车，同比增加2635车，增长23%；发送电煤6272车，7398.5万吨，同比增长25.5%。

强化煤炭保供 山西今年增产1亿余吨

另外，为充分发挥煤炭的兜底保障作用，在各地，还有一批批优质产能不断核增释放，为今年迎峰度夏煤炭供应提供保障。

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山西省政府近日印发通知提出，今年山西省煤炭产量将比2021年增加1.07亿吨，达到13亿吨；力争2023年比今年再增产5000万吨，全年达到13.5亿吨。

山西将运用市场化法治化手段，对124座、总建设规模12430万吨/年的长期停缓建煤矿进行分类处置；推进“十四五”期间37个接续煤矿项目资源配置；对纳入国家重点保供名单的19座在建煤矿落实规模调整政策；加快推动处置不达产煤矿产能，为优质产能核增腾出空间；加快12个矿区总体规划和规划环评修编等各项手续办理。

得益于供给侧结构性改革，近年来山西煤炭行业生产效率明显提升，煤炭先进产能占比突破75%。今年前5个月，山西规模以上原煤产量完成5.28亿吨，月均产量在1亿吨以上。

作为维护国家能源安全的重要板块，今年，陕西榆林加快协调石窑店等11处煤矿产能核增获批，确保年内核增产能950万吨，全市238处煤矿年产能将突破6亿吨。

增产能的同时，各处煤矿将智能化应用不断延伸，助力矿井持续释放优质产能。在国家能源集团三道沟煤矿，记者看到，依托智能一体化管控平台，矿井采煤、排水、运输、机器人等33个子系统实现地面控制室远程操控，提高生产效率的同时，煤炭供给质量不断增强。

国家能源集团国神公司三道沟煤矿矿长 丁序海：今年上半年，我们承担431万吨煤炭保供任务，截至6月底生产原煤503.1万吨，超额完成保供任务，未来，我们坚决履行能源保供职责使命，牢牢守住能源保供安全底线。

编辑: 陈凌天

来源：央视新闻客户端