无牌上路、闯红灯、逆行、“飞线充电”……近年来，厦门电动自行车不断增加，一些市民不规范使用电动自行车，易引发交通事故，严重影响交通秩序，危害交通安全。昨日，厦门警方召开通气会，介绍电动自行车综合治理情况。

电动自行车乱象多隐患大

2022年1月5日，金尚路发生一起交通事故，一辆电动自行车和小型越野客车发生碰撞，造成电动自行车驾驶人吴某当场身亡。在这起事故中，电动自行车驾驶人驾驶机件不符合安全技术标准的电动自行车闯红灯且逆行，是造成事故的重要原因之一。

交警部门表示，部分电动自行车驾驶人文明安全意识薄弱，无牌、闯红灯、逆行、违法载人载物、乱停乱放等违法乱象多发。2021年，厦门查处电动自行车交通违法行为42万余起，同比2020年上升21%，涉电动自行车交通事故高发，占事故总数达34%，占比逐年上升。还有部分电动自行车商家销售不安全的超标电动自行车。不仅如此，电动自行车占用消防通道，私拉乱接电线、插座“飞线充电”，电动自行车进电梯等乱象丛生，去年以来共引发火警近70起。

在快送行业，大量使用超标电动自行车无牌上路行驶也是一大“通病”。记者从交警部门了解到，目前厦门思明、湖里两区民生服务行业电动自行车登记上牌的只有5000余辆，上牌率低。违法上路行驶的车辆急于逐利、严重超载。有人一人注册多家快送平台，边骑行边抢单，一心求快，险象环生。

31条严管路段违法将严查

电动自行车综合治理、规范管理迫在眉睫。近日，市公安局、市市场监督管理局、市城市管理行政执法局、市消防救援支队联合发布关于加强电动自行车综合治理的通告，在全市开展电动自行车综合治理，依法查处电动自行车违法上路、违法销售、违法停放、违法充电等十类违法违规行为。

为迅速遏制电动自行车违法乱象，打造安全文明示范路，以点带面，全面推进全市电动自行车规范管理工作，市公安局交警支队在思明区、湖里区划定了31条严管路段。在严管路段，公安交警部门不仅要严查严处电动自行车闯红灯、逆向行驶、违规载人载物、占用机动车道等容易引发交通事故的违法行为，还将大力查处在思明区、湖里区登记上牌的民生服务行业电动自行车以外的电动自行车违法上路的行为。

记者了解到，对未悬挂号牌的电动自行车驾驶人，依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第43条第8项，可以扣留电动自行车，并处以300元罚款;对悬挂岛外号牌、本省外地号牌在岛内行驶的电动自行车驾驶人，依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第43条第7项，可以扣留电动自行车，并处以200元罚款。

同时，市民在道路上违法停放电动自行车，违反了《道路交通安全法》。根据《厦门经济特区促进社会文明若干规定》第四十条，处以50元罚款。