其实很多从高速下来的朋友都会反映，车变透明了，表现大概就是油门明显更轻了，换挡更轻松了，就连车子原本的怠速抖动也改善了不少，那么汽车变透明的原因是什么？

ECU会根据不同的工况对发动机的喷油量进行修正，主要是ECU会根据不同的工况对发动机的喷油脉宽进行修正，这在汽车工程中称为短期燃油修正和长期燃油修正，简单来说就是发动机的喷油量，就像我们调节手机屏幕的亮度一样。

(资料图片仅供参考)

它会根据外界环境自行调节，短期和长期的区别，一个是根据传感器的实时反馈进行微调，一个是统计长期趋势，这好比一个单次考试成绩，一个是整个学期的平均考试成绩。

但是，ECU正在了解发动机的工作原理和道路状况，事实上，在车辆的使用过程中，这样的情况经常发生，所谓车子跑上高速后，大家都觉得车辆变得清爽通透，有几个原因：第一，自我感觉，将车速保持在80、100、120公里匀速行驶。

再加上自动巡航的配合，整个高速行驶过程让人感觉轻松不少！而且下高速后，进入市区道路时，依旧保持着那种顺畅的感觉，再加上城市道路上大车多，小堵车，红绿灯接二连三，自然会让人觉得还在高速上光滑的。

高速行驶对发动机积碳的清除作用很大，如果我们经常在车多的道路上行驶，总是走走停停，或者在日常行车中不敢提速，用力踩油门，一味“轻开”，很容易损坏汽车的发动机积碳。

汽车在高速行驶时，由于需要更高的车速而需要提高车速，这就大大增加了发动机的进气量，在一定程度上可以去除表面的积碳，汽车发动机在工作时，气缸内的汽油不能完全燃烧，尤其是在城市道路上行驶，经常会开得很慢。

遇到堵车，导致汽油燃烧得更不充分，就会大量燃烧残留物会产生，而且往往这些残留物不能随废气完全排出车外，所以会吸附在包括发动机在内的各个部件上，进一步，汽油被吸附，导致燃烧更加不充分的恶性循环。

最直接的表现就是我们感觉车子的动力变弱了，起步和加速都变得很肉。现在的汽车非常智能，对于你日常的驾驶习惯都有“记忆功能”，如果长时间在城市拥堵的路况下低速行驶，那么车辆就会根据这种驾驶习惯进行潜移默化的控制。

汽车的整体反应也很迟钝；而当你高速跑完后，你会有不一样的感觉，在120公里/小时左右的高速下，整车，尤其是发动机，处于非常亢奋的状态，内部零件之间也非常活跃，相互摩擦旋转，相互之间的配合也更加默契，自然变得无比“通透”。

所以，车跑高速后变得更“通透”，并不是因为车的本性发生了任何变化，而是因为你的驾驶习惯发生了变化，而车的自适应学习功能也适应了这种变化；去除部分积碳，使发动机的动力更好，这样的车，还原到接近出厂的最佳状态。

动力也最接近设计指标，给我们的感觉是车的动力更强，其实，除了跑高速，适当清理积碳也是很有必要的，如果您自己不会做，可以找专业人士，可以在汽车保养的时候清洗一下，或者加入高标号的汽油，让它燃烧充分，不会有积碳的！#汽车知识#