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半岛全媒体记者 张超 实习生 陈心如 通讯员 田磊 孙伟杰

在蓝谷至胶东国际机场快速通道工程(胶州段)项目现场，工人们开足马力搞建设。半岛记者了解到，该项目建成后，将实现青岛北部城区和胶东国际机场快速联通，能够极大方便周边居民出行，服务上合示范区经济发展。

作为蓝谷至胶东国际机场快速通道项目的关键节点，国道204大沽河桥工程当前正加快桥梁上部结构施工。“现在主要是进行桥梁上部结构施工，每天我们协调100余名工程技术人员、30多台套工程车辆轮班作业，加班加点推进”，现场施工的技术负责人姚长伟说。截至目前，国道204大沽河桥梁工程已完成桩基930棵，占总量的89%;承台165个，占总量的80.9%；墩柱255个，占总量的83%；箱梁39联，占总量的78%。建成后，将成为目前国内最宽的公路单体特大桥梁。

同时，半岛记者蓝谷至胶东国际机场快速通道工程（胶州段）项目其他工段施工现场看到，工人们正紧张施工，工程车辆往来穿梭，现场机器轰鸣，到处一派繁忙有序的景象。山东省路桥集团有限公司青岛临空经济区基础设施建设一期快速路工程项目协调经理王文启告诉半岛记者：“项目已完成 2处项目部、2处预制梁场、2处混凝土拌合站、3处钢筋加工场建设；完成桩基施工 1159根，占总量的 88.2%，完成承台 121座，占总量的 37.46%,完成墩柱76个，占总量的 16.49%,完成预制箱梁110片，占总量的 11.03%。累计完成建安投资 4.97亿元，下一步将加大人员设备投入，在保证施工质量，施工安全的前提下，力保实现全年8.2亿产值目标。”

据了解，蓝谷至胶东国际机场快速通道（胶州段）东起棘洪滩水库南侧城阳胶州界，向西沿现状G204采用高架桥形式跨越李家庄河、李王路，在沽河大街西侧接入在建G204大沽河桥，跨越G204烟上线、机场高速（北线），与胶东国际机场南互通立交相接，全长5.996公里，采用高架双向六车道+辅路双向六车道，设计速度100公里/小时。项目总投资约30.72亿元，涉及胶东、李哥庄2个镇街于2022年6月开工建设，计划于2025年6月建成通车。

蓝谷至胶东国际机场快速通道工程是山东省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目，也是胶东国际机场集疏运体系的重要组成部分，建成之后，将很好地有效填补青岛中心城区北部东西向高等级城市道路的空白，强化大北岸城区东西向交通运输能力，带动沿线区域经济和社会发展，进一步提升城市发展能级、扩大城市发展格局，促进发挥青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用，发挥重要的带动作用。