半岛全媒体首席记者  杜金城

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3月14日下午，徐京坤船长圆满完成2022年法国朗姆路单人跨大西洋帆船赛青岛分享会。分享会在青岛奥帆中心媒体中心一楼举行，来自我市社会各界的企业家、知名人士，帆船爱好者，大中小学生和媒体记者等近百人出席活动。

作为入选并完赛世界顶级离岸帆船赛事“朗姆路”的首位亚洲船长—徐京坤为弘扬“更快、更高、更强、更团结”的奥林匹克精神付出了巨大努力，为祖国、为中国帆船界、为家乡赢得了巨大荣誉。为了更好地宣传徐京坤船长不畏艰险、顽强拼搏、挑战自我的追梦故事，旺代中国梦之队主办了这次分享会，青岛市帆船帆板（艇）运动协会、青岛航海文化研究会热情承办。

会上，徐京坤船长首先与大家分享了完成法国朗姆路单人跨大西洋帆船赛穿越风暴的经历和感受，引起场下阵阵掌声；在嘉宾与观众互动环节，场上气氛更加热烈，大家纷纷与徐京坤船长交流；媒体记者对徐京坤船长进行长时间采访；活动现场徐京坤船长签赠的自传《卑微梦想家》和海报受到大家喜爱。活动结束后，大家意犹未尽，与徐京坤船长继续交流，活动取得圆满成功。

作为一名运动员，徐京坤曾打破中国队的奥运会、世锦赛纪录；作为一名船长，徐京坤不断书写中国航海新成绩，先后完成MINI TRANSAT单人跨大西洋挑战赛，创造中国首次双体帆船环球航行纪录，完成朗姆路跨洋航行等。

追逐梦想收获成功

徐京坤出生于1989年，12岁时因意外失去左前臂，但他经受住了命运的考验，不断突破自我，16岁被调进省队，17岁入选国家帆船队，19岁作为残奥会国家队最年轻的队员、残奥代表团的旗手，代表中国参加2008年残奥会，在德国基尔残疾人帆船世锦赛上取得最终总成绩第四，刷新了中国在残疾人世锦赛男子帆船单人项目比赛中的历史。

2012年，23岁的徐京坤用9个月的时间，驾驶一条整修后的24尺报废帆船，从青岛到丹东、西沙，完成了中国人第一次最完整的中国海航行。

2015年他驾驶第二条“梦想号”成功挑战世界上难度系数最高的单人航海极限挑战赛之一——MINI TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛，曾跻身决赛的亚洲选手只有两人，而徐京坤是人类历史上第一个用6.5米的小船跨越汪洋的独臂船长。

2017年6月，徐京坤驾驶“青岛梦想号”双体帆船，历时3年时间，五跨赤道，航行3.4万海里完成环球航行，创造中国人首次双体帆船环球航行纪录，实现了中国航海运动一个新的里程碑，成为“中国双体帆船环球第一人”。

成为“首位亚洲船长”

北京时间2022年11月26日5点49分，徐京坤驾船穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线，历时16天8小时34分，顺利完成2022年第12届朗姆路单人跨大西洋帆船赛。这意味着徐京坤成为了该项赛事中首位入选且完赛的中国船长，也是IMOCA组别顺利完赛的首位亚洲船长。这也是徐京坤船长在完成2015年“MINI TRANSAT”单人横跨大西洋极限挑战赛、2017年中国首次双体帆船环球航行后，第三次让五星红旗飘扬在加勒比海港上空。

朗姆路单人跨大西洋帆船赛创办于1978年，每四年一届，比赛船队从法国圣马洛出发，通过单人不间断方式跨越大西洋，终点站为加勒比海的瓜德罗普岛，总航程达3543海里。该比赛已成为世界顶尖单人离岸赛手云集的航海盛宴。

挑战“海上珠穆朗玛”

未来徐京坤船长还有更长远的目标：2024年旺代单人不间断环球帆船赛——单人离岸航海的皇冠赛事。青岛船长徐京坤将作为唯一亚洲面孔、首位中国船长参与其中。

作为这颗星球上最残酷的体育竞技赛事，旺代帆船赛要求选手们独自驾驶一条无动力的帆船，从法国南部濒临大西洋的旺代省启航，从非洲海岸途经好望角，再环绕南极大陆，跨越合恩角，经由南美海岸回到法国，全程不靠岸，无供给，无协助。由于赛事难度大，时间长，所以每四年才举办一次，11月出发，直到次年2月份再回到法国旺代省。这项创办于1989年的赛事，素有“海上珠穆朗玛”之称，迄今为止也只有84人次成功完赛，国外媒体在报道时认为，登上太空都比参加旺代帆船赛更容易——要知道，历史上共有700多人次登上过太空。因此，该项赛事是名副其实的“比登天还难”。徐京坤船长有望作为首位中国船长入选该项赛事，继续书写中国航海人的传奇故事。