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半岛网11月11日讯（记者 梁湘 通讯员 张世杰 韩岩青）11月11日，辽阳路快速路（福州路-海尔路段）（以下简称辽阳路快速路）最后一榀箱梁稳稳地架设在盖梁上，至此，主线桥全部箱梁架设完成，标志着主线桥结构工程顺利完成，比预定目标提前30天，为接下来桥面系施工赢得了宝贵的时间，也为早日实现主线桥通车迈出了关键的一步。        

辽阳路快速路主桥上部结构全部架设完成

辽阳路快速路最后一榀预制箱梁架设完成

辽阳路快速路是青岛市东岸城区快速路网的重要组成部分，也是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目之一。项目全长4.7公里，其中高架段长2.5公里，规划主线双向六车道，设计时速60公里/小时，上部结构采用预制小箱梁，路口处根据跨径采用简支或连续钢箱梁。平行匝道设计时速40公里/小时，采用钢混组合梁结构。

自2022年2月开工以来，青岛地铁集团有限公司组织项目各参建单位认真贯彻落实市委、市政府部署要求，坚持“工作标准化、标准程序化、程序公开化”，实字当头、干字为先，事争一流、唯旗是夺，推动我市重点市政道路工程建设。各参建单位以“开工即大干、起步即冲刺”的奋进姿态，精心组织、倒排工期、挂图作战，跑出了市政设施建设的“青岛速度”。

根据辽阳路快速路工程整体安排，主线桥将全面转入桥面系施工。青岛地铁集团将与各参建方，全面压紧压实主体责任，勇于攻坚克难，激情创新创造，落实高质量、高标准的精品工程要求，继续加大桥面系施工投入，细化优化湿接缝、横隔板、中央隔离墩、边护栏、桥面铺装、沥青摊铺的施工计划，为早日实现主桥通车而努力！

辽阳路快速路项目建成通车后，将与杭鞍高架路组成完整的东西向贯穿性快速路，串联胶州湾第二隧道至青银高速沿线南北向主干道，显著缓解东岸城区中南部交通压力。项目完成将进一步完善城市路网体系,提高市民通行效率,提升市民幸福感和城市承载力，对青岛打造宜居宜业品质湾区城市具有重要推进作用。